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【796】Re:最近
 てむ  - 06/7/2(日) 9:10 -

引用なし
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   ▼のりのりさん:
>おっ結局なにが原因だったのですか?
>まふらーが原因だったとか?汗
病み上がり車両ですが今のところ再発しないので完治したようです。
原因は複合的なものですが取り付けていたスピードリミッターカットからCPUが余計なデータを拾い高回転域で燃料リッチになりカブっていたようです。
そこからプラグとコイルが駄目になりCPUまでが飛んでしまいました。

その他にも排気ガスセンサー、スロットル開度センサー異常による補正不良とバルブクリアランス不良によるアイドリングのばらつき等を併発していました。

あとノッキング症状も出ていたのですがこちらは長期入院によるガソリンの劣化だったみたいです。

各部品は高額なものばかりでしたのでメーカー延長保障に加入していて助かりました。

マフラーはオールステンのクセに内部が錆びている模様。
一度落としたときに穴が開いたので今は溶接で塞いでいるけどその時に劣化を早めたかも。
新しいマフラーについてはテールのデザインが気に入った商品が無くて決められない。
最低地上高の問題と音量もあるので難しいところ。
今年は車検もあるので無茶な選択も出来ないし(汗

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【773】最近 のりのり 06/5/30(火) 16:51
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┗ 【796】Re:最近 てむ 06/7/2(日) 9:10
┗ 【799】Re:最近 のりのり 06/7/3(月) 18:40

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