落書帳＆お茶会しましょう！for SCN member

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▼ 【773】最近 のりのり 06/5/30(火) 16:51
【787】Re:最近 てむ 06/6/18(日) 22:48
┗ 【788】Re:最近 のりのり 06/6/20(火) 15:20
┗ 【796】Re:最近 てむ 06/7/2(日) 9:10
┗ 【799】Re:最近 のりのり 06/7/3(月) 18:40
【787】Re:最近
 てむ  - 06/6/18(日) 22:48 -
引用なし
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   >鎌倉は今週来週が一番見ごろみたいですよ
昨日、アド街で北鎌倉を取り上げていたので
今日は北鎌倉に行こう！と思っていたのですが
ディーラーから車を取りに来て下さいと連絡が・・・

でちょっと時間が足りないので近くの鎌倉へ。


築地東劇にて
｢タイヨウのうた｣観て来ました（汗
http://www.taiyonouta.jp/

七里ヶ浜、鎌倉と僕の高校の時の風景がそこに☆


車戻ってきました。
マフラー腐ってるから替えたほうがいいですよとの事。
フジツボ好きなのに・・・
【788】Re:最近
 のりのり  - 06/6/20(火) 15:20 -
引用なし
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   ▼てむさん：

>車戻ってきました。
>マフラー腐ってるから替えたほうがいいですよとの事。
>フジツボ好きなのに・・・

おっ結局なにが原因だったのですか？
まふらーが原因だったとか？汗
【796】Re:最近
 てむ  - 06/7/2(日) 9:10 -
引用なし
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   ▼のりのりさん：
>おっ結局なにが原因だったのですか？
>まふらーが原因だったとか？汗
病み上がり車両ですが今のところ再発しないので完治したようです。
原因は複合的なものですが取り付けていたスピードリミッターカットからＣＰＵが余計なデータを拾い高回転域で燃料リッチになりカブっていたようです。
そこからプラグとコイルが駄目になりＣＰＵまでが飛んでしまいました。

その他にも排気ガスセンサー、スロットル開度センサー異常による補正不良とバルブクリアランス不良によるアイドリングのばらつき等を併発していました。

あとノッキング症状も出ていたのですがこちらは長期入院によるガソリンの劣化だったみたいです。

各部品は高額なものばかりでしたのでメーカー延長保障に加入していて助かりました。

マフラーはオールステンのクセに内部が錆びている模様。
一度落としたときに穴が開いたので今は溶接で塞いでいるけどその時に劣化を早めたかも。
新しいマフラーについてはテールのデザインが気に入った商品が無くて決められない。
最低地上高の問題と音量もあるので難しいところ。
今年は車検もあるので無茶な選択も出来ないし（汗
【799】Re:最近
 のりのり  - 06/7/3(月) 18:40 -
引用なし
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   ▼てむさん：

おつかれさまです。
まぁなにはともわれ復調してよかったですね。
スピードリミッターカットですか？
自分もインテでつけたことありますが、リミッターカットしてもふわわキロ（爆）とかノーマルＥＣＵでは燃料マップの無い所なので燃料ばかり吹かれてもエンジンはふけませんよね？ＥＣＵ変えているのかな？
コイルってＳ２０００ってダイレクトイグニッションでしたっけ？

排ガスのほか、エアフロセンサー、Ｏ２センサーなんかも経年でだめになるケースがあるようですね。あとはホンダの特有のVTECのスプールバルブのオイル漏れおよび動作不良ですな。

マフラーはＡＳＭあたり？
でもあそこちょっとボッタ価格かも（爆
あの値段払うならワンオフで作ったほうがいいなぁ

それはそうと某所にて今年も夏のオフの募集を開始しましたね。
最近たんぽぽのオフに行ってないので夏の霧が峰はなんとしても行きますよ。
今年はデジイチ撮影に励みますｗ
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